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弹簧的基本车型是国外某款集装箱半挂运输车，由于目前计算机硬件条件的限制，对该车模型做了适当的简化，各类异型弹簧多少钱，去掉了门把手、雨刮器等，拖车底部采用了平滑处理。用相应的简化模型来模拟轮胎花纹、轮毂、后桥、车架、后视镜等复杂结构，并整体采用了1？3缩比模型进行数值模拟。简化模型如所示，根据流体力学相似原理，数值中模型的雷诺数要与实际情况的雷诺数相等。由实验理论得知，雷诺数有一个自模区，当模型试验的雷诺数超过某一数值时，气动力基本保持不变。美国汽车工程师学会推荐的汽车模型试验的雷诺数应不小于0 7 106，日本***建议的自模雷诺数为0 5 10 6.本文中使用的模拟风速为30m /s，特征长度取大轴距，各类异型弹簧，模型的雷诺数为7 9 106.因此，可采用本文的缩比模型对实车进行模拟。

弹簧的断裂大部分都属于干脆性的断裂，当工作温度高的时候，才有可能会出现塑性断裂。弹簧在循环使用的时候，如果出现载荷和腐蚀介质的共同作用，就会发生断裂。也会由于弹簧材料中杂质含量过高而引起脆断。另外来说，在接应力和腐蚀介质的共同作用下，还会引起弹簧断裂的现象。除此之外，就是由于磨料、疲劳以及腐蚀磨损发生断裂。弹簧有着广泛的用途，可以用做控制机件的运动、缓和冲击或者震动、测量力的大小和贮蓄能量等，大多被用在仪表和机器中。

对于中、小型弹簧来说，尤其是螺旋拉伸弹簧，应当选用已经强化处理过的钢丝，各类异型弹簧厂家，铅浴等温冷拔钢丝和油淬火回火钢丝，具有比较高的强度和较好外表质量，疲倦性能高于普通淬火回火钢丝，加工简单，工艺性好，各类异型弹簧厂，质量稳定。而碳素弹簧钢丝和琴钢丝冷拔后，产生较大的剩余应力，加工弹簧后，存在较大的剩余应力，回火后尺寸变化较大，难以控制尺寸精度。机械弹簧就是充分利用材料的物理特性，通过一定的转换方式来实现其储存能量和释放能量。